Kanadas größte Privatgewerkschaft, Unifor, hat am Donnerstag scharf gegen die von US-Präsident Donald Trump neu verhängten 25 % Zölle auf im Ausland hergestellte Autos protestiert und ihm vorgeworfen, die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen beiden Ländern falsch zu verstehen.

Unifor-Präsidentin Lana Payne erklärte, Trump habe sich „eingebildet, dass die Arbeitsplätze kanadischer Autoarbeiter ihm gehören“. Sie fügte hinzu: „Wir bauen hier seit über einem Jahrhundert Autos, lange bevor die USA unser wichtigster Handelspartner wurden. Ich sage es so deutlich und unmissverständlich wie möglich: Das sind nicht seine Arbeitsplätze.“

Payne warnte weiter, dass die Zölle weitreichende Störungen für Arbeitnehmer und Verbraucher beiderseits der Grenze verursachen würden. „Präsident Trump versteht nicht das Chaos und den Schaden, den diese Zölle für Arbeitnehmer und Verbraucher in Kanada und den Vereinigten Staaten verursachen werden“, sagte sie. Laut Unifor vertritt die Gewerkschaft über 320.000 Beschäftigte in allen wichtigen Wirtschaftssektoren Kanadas.

Als Reaktion auf die zunehmende Kritik aus Kanada und Europa erhöhte Präsident Trump den Druck mit einer neuen Drohung. Auf Truth Social schrieb er, dass „weit größere“ Zölle gegen Kanada und die Europäische Union verhängt würden, falls sie gemeinsam wirtschaftlichen Schaden für die USA anrichten sollten. „Wenn die Europäische Union mit Kanada zusammenarbeitet, um den USA wirtschaftlich zu schaden, werden großflächige Zölle verhängt – weitaus größer als derzeit geplant – um den besten Freund zu schützen, den diese beiden Länder je hatten“, so Trump.

Die Drohung folgt auf Verurteilungen durch den kanadischen Premierminister Mark Carney, die Präsidentin der Europäischen Kommission Ursula von der Leyen und japanische Regierungsvertreter, die alle ihre Sorge über die wirtschaftlichen Folgen der protektionistischen Politik der USA äußerten.

Inmitten angespannter diplomatischer Beziehungen markiert die Auseinandersetzung eine weitere Eskalation der Handelskonflikte zwischen den USA und ihren engsten Verbündeten, während sich die globalen Märkte auf mögliche wirtschaftliche Auswirkungen weiterer Zollmaßnahmen vorbereiten.